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汽车GPS定位系统,公交车将装GPS定位系统,可查到站信息
来源:迹图GPS公司 | 作者:迹图科技 | 发布时间: 2018-09-30 | 454 次浏览 | 分享到:
汽车GPS定位系统,公交车将装GPS定位系统,这样的话公交公司就能知道下一班车何时抵达。同时,公交车站等候人员也知道,车站将在站外设置用不同时间颜色实时播报站内拥挤程度,提示站外乘客合理选择出行方式。
汽车GPS定位系统,公交车将装GPS定位系统,这样的话公交公司就能知道下一班车何时抵达。同时,公交车站等候人员也知道,车站将在站外设置用不同时间颜色实时播报站内拥挤程度,提示站外乘客合理选择出行方式。



目前,部分上海公交678字头、9字头公交线路正在试点智能出行方式,即市民下载手机软件后,在出行前输入想搭乘的公交线路,可实时查询公交到站信息,能知道离自己最近的公交站台来车情况。上海近期还将在部分公交站点试点二维码。葛昱表示,届时如乘客到了公交车站,用手机扫描一下车站牌上的二维码,也能实时掌握公交进站信息。



    市交通委介绍,地铁车站将用“可变情报板”,发布轨道交通路网客流状态信息,实时在站外显示站内拥挤程度。目前,这些屏幕已安装在部分地铁站闸机外的非付费区内开始测试。今年年底,地铁回龙观站、天通苑站,西单站、国贸站和东单站将可实时报站况。北京地铁列车每趟核定客流在1400人次左右,统计显示北京轨道交通满载率最高时达150%。一般情况下,当列车满载率超过120%时,乘客的乘车感受为拥挤。市交通委称,设置在非付费区内的“可变情报板”,将以三种颜色标注重要站点车厢内和换乘通道里的客流情况。其中,绿色对应“舒适”,黄色表示“比较拥挤”,红色则代表“拥挤”。


GPS定位系统功能简介:
1、精确定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——有效调度,保障及时完成派车任务; 
2、超速度报警,掉电报警,紧急情况下报警——报警功能,保障安全,有秩序运行; 
3、根据需要,可调阅被控车辆60天内的行程、轨迹记录——有效分析,分配调度车辆; 
4、有效监管车辆的行车线路、速度、停车地点、时间——公车私用、拉私货的能得到控制; 
5、通过GPS调度管理,长途车辆减少车载空驶、绕路行驶——提高用车效率; 
6、精确地统计里程,燃油费少了,过路费少了、高速通行费少了——节约用车成本; 
7、快速显示车辆位置信息,查看附近的车辆并进行调度——提高服务质量、客户满意度; 
8、受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中——有助于公司用车协调,调配; 
9、停车时间、地点,车辆所在地图资料打印——方便制作领导或车辆管理单位要求的报表。 
10、实时定位:即时掌握车辆详细状态(引擎开启与熄火状态、方向、经纬度、即时速度等); 
11、控制:远程断油断电,远程监控调度管理车辆; 
12、管理:自定义分级管理,每个用户名,均可设置车辆数目,功能权限。
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